Idag kan man läsa om Johan i både Arbetarbladet och Gefle Dagblad, och när länkningen börjat funka igen finns artikeln att läsa även här.

Johan är ju inte bara duktig på att köra hoj, laga min bil eller åka skidor. Han är också en jävel på det här med att programmera och har ett öga för formgivning. Under de senaste veckorna har han pulat med FASTERS hemsida. FASTER står för Förenade ActionSport Entusiaster och är Johans och hans kompis Peters roadracingteam. Den är definitivt värd ett besök, oavsett om man gillar motorcyklar eller inte. Om inte annat så har jag inkluderats i teamet. Kolla in FASTER vettja.

Bildkälla

Det inträffade en tragisk olycka i helgens MotoGP och den 24-åriga italienska föraren Marco Simoncelli avled. Det här var ett fint sätt att hylla honom tycker jag.

Ungefär såhär, eller ganska exakt såhär, såg det ut i lördags på Tierp Arena.

Ungefär såhär har det sett ut i helgen:

En massa mer racing hittar man här.

Imorgon ska jag, utan att störa hans koncentration alltför mycket, krama den här killen. Just nu befinner han sig cirkus 30 mil härifrån, i Karlskoga närmare bestämt, för att köra de sista träningspassen inför helgens tävlingar i Scandinavian Open. Vi har knappt setts något alls denna vecka och jag saknar honom. Jag ska ägna kvällen åt att göra just det, sakna honom, medan jag packar inför morgonens resa till Gelleråsen. Tidigt imorgon bitti blir jag upphämtad av pappa som ska följa med och kolla när Johan tävlar. Helgens tävling är den första för Johan sedan kraschen i Falkenberg. Jag är såklart lite orolig över att det ska bli ännu en krasch men det faktum att Johan kört Gelleråsen ganska mycket gör ändå att jag känner mig ganska övertygad om att det kommer gå bra i helgen. Eftersom jag ska vara depåbitch i Karlskoga fick jag tacka nej till kvällens Pink Drink-party hos Johanna. När tjejerna nere i Stockholm dricker bål och rosa bubbel hasar jag antagligen omkring på torpet i mysbyxor, kanske med en lösgodispåse i näven. Det funkar det med.

Folk som stjäl borde kölhalas. Hojar är hårdvaluta i tjuvbranschen. Racehojar torde dock vara svårare att kränga vidare än vanliga gathojar. Nu tror jag sannolikheten att ni läsare sitter på info om den här försvunna hojen är lika med noll, men det skadar ju inte att efterlysa den här på bloggen. Hittelön utlovas!

Under B-racen på Linköping Motorstadion i helgen stals Hans Wettergårds Honda CBR 600 RR -08 under lördagsnatten. Om det är någon som har information som rör detta ärende, var god kontakta polis eller Hans!

Hojen försvann natten mellan lördag och söndag. Troligen någon gång mellan 03.00 och 06.00 på morgonen. Ingen har sett eller hört något trots att folk låg och sov i tält några få meter ifrån där hojen stod parkerad. Förmodligen rullades hojen ut ur depån innan den lastades eller kördes iväg.

Hojen är lätt att känna igen:
Honda CBR 600 RR 2008
Vit och svart.
Start nr 11 med röd bakgrund.
Ramen är reparerad med svets på vänster sida (fram).
Svingen är lätt skrapad på vänster sida.

Utrustning:
Öhlins stötdämpare
Öhlins framgaffel kit
GPR styrdämpare.
Guldanodiserade gaffelben.
Max power Ignjet ECU.
Supersport motor. Special kamaxlar.
HRC kit kabelhärva.
HRC Kit kylare.
Luftintag i kolfiber.
Kåpställning i aluminium.
PP fotpinnar.

Sett eller hört något? Kontakta Hasse 070-7599316. Eller polisen.

När vi var på Gelleråsen förra veckan var det fler än jag i sällskapet som hade kamera med sig. Rigge fotade också och vill man se ett gäng bilder på hur det ser ut när jag kör bana så klickar man här.

Det börjar likna nåt. Andra gången på KNIX med Ninjan och vi börjar komma hyfsat överens. Efter tre svettiga pass är jag trött, öm men nöjd. Ungefär så här såg det ut ikväll.